EQUIPAMENTO - Carretilha facilita controle de iscas e arremessos
mais longos e precisos
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(Texto:
www.pesca.com.br | Fotos: Divulgação)
Pescar é
uma grande emoção e disso ninguém duvida. Mas você,
que é marinheiro de primeira viagem, sabe qual é o melhor
equipamento para uma boa pescaria? Você é adepto do molinete
ou da carretilha?
A carretilha é considerada melhor que o molinete nos trabalhos
com vara e isca, mas seu manejo exige experiência. Depois da prática,
as vantagens da carretilha são arremessos mais longos e precisos,
maior controle das iscas e maior força de tração
no momento da briga com o peixe. Por outro lado, as carretilhas formam
cabeleiras (para os iniciantes), são mais difíceis para
arremessos com iscas leves e pior ainda quando forem contra o vento.
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Freios mecânicos
ou magnéticos:
As carretilhas são dotadas de freios mecânicos ou magnéticos,
que têm por finalidade evitar a formação de cabeleira.
Para uma boa regulagem do freio, deve-se segurar a vara na horizontal, liberar
gradativamente o freio, com a carretilha destravada, até que a isca
artificial ou o conjunto, chumbo e isca natural, desça lentamente.
Este é o ponto ideal de arremesso.
Gear ratio
A expressão em inglês gear ratio indica a relação
de recolhimento. Exemplo: Gear 5:1 indica que, para cada volta
da manivela, são 5 voltas no carretel. Esta relação
é muito importante, quando se pesca com iscas artificiais.
Rolamentos
A expressão em inglês ball bearing indica ser uma carretilha
com rolamentos. Quanto mais rolamentos, melhor a carretilha.
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Dicas:
Colocando
a linha
A colocação da linha em uma carretilha deve ser feita
com o carretel colocado frontalmente, de forma que gire enquanto estiver
abastecendo a carretilha. Desta maneira, evitam-se torções
na linha. Tome cuidado para não enchê-lo demais ou de menos,
respeitando um espaço de 1,5 m até a borda do carretel.
Coloque linha, de preferência, conforme as especificações
da linha utilizada. Nunca utilize uma linha fora da especificação
da sua carretilha.
Regulando
o freio
Para fazer o arremesso com carretilhas, com o equipamento já
montado, execute a regulagem de freio. Isto é feito usando o botão
de sintonia fina, de maneira que, ao balançar a vara, a linha com
a isca ou o peso desça suavemente.
Regulando
a fricção
Tanto para molinetes, carretilhas ou spincasts, o sistema de fricção
normalmente é o mesmo. Um dispositivo de regulagem do carretel
permite liberar as linhas com a pressão desejada. Isso é
útil para evitar excessos tanto de resistência como de liberdade
para os peixes. Com a linha mais solta, os peixes têm facilidade
de levar muita linha e enroscá-la, ou tomar muita linha de seu
carretel. Ainda, se estiver muito fechada, pode romper logo nas primeiras
corridas. Essa pressão precisa variar de acordo com a linha e a
modalidade de pescaria que você estiver fazendo.
Arremessando
com sua carretilha
Para executar o arremesso, você deve liberar o carretel acionando
o botão do lado direito, ou o auto cast, quando a carretilha for
dotada deste recurso. Use o polegar para manter o carretel preso. Ao arremessar,
alivie a pressão do polegar, permitindo que o carretel gire e libere
a linha, continuando o movimento. Importante: no momento em que a isca
toca na água ou chega ao alvo desejado, exerça pressão
novamente com o polegar, não permitindo que o carretel continue
girando, evitando, desta forma, as famosas cabeleiras.
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